Le site d’hier à aujourd’hui

Le 22 juillet 1858, la société Emile Pereire a acquis de la société Pallu et Cie une portion de forêt de quarante-neuf hectares appelée la Réserve. Le cahier des charges de cession de parcelles précise que les acquéreurs du lotissement devront, dans un délai de un an du jour de l’acte de vente, faire édifier une maison à usage d’habitation bourgeoise ou de commerce.

Depuis ce jour, le quartier auquel se rattache notre secteur d’étude a pris le nom de « Réserve Péreire ». Entourée par la forêt, les accroches de la future opération du quartier de la réserve Péreire sont essentielles afin d’éviter l’isolement du nouveau quartier.

La Lisière Péreire sera en quelque sorte la « porte d’entrée » de la ville de Saint-Germain-en-Laye sur sa forêt. 

AUJOURD'HUI...

Enclavé entre la forêt domaniale et la voie ferrée de la Grande Ceinture, ce site a accueilli les installations nécessaires au fonctionnement du Réseau Ferré de France.
Depuis la fermeture de la ligne de la Grande Ceinture en 1936, considérée non rentable, les hangars ont été mis à disposition du fret et d’une société de distribution de boissons.
Aujourd’hui, la gare Grande Ceinture a rouvert en 2004. Les lignes relient Saint-Germain-en-Laye à Noisy-le-Roi via Saint-Nom-la-Bretèche (Ligne L du transilien).
Ces espaces sont amenés à muter dans le cadre du projet de la Lisière Pereire.

 





1837 : Le secteur est occupé dans sa globalité par la forêt domaniale de Saint-Germain-en-Laye. L’emprise du site est traversée par de nombreux chemins de chasses et l’actuelle RD 190 est déjà présente au nord du secteur.
 

1900 : La gare de Saint-Germain Grande ceinture est ouverte en 1882 et les premières voies ferrées traversant le secteur sont créées. Des hangars de la SNCF sont implantés sur la partie Ouest du secteur et le site est rattaché par la route au reste de la commune.
 




1965 : Apparition de la RN 184 à l’Est du secteur en 1961. Elle est accompagnée par l’urbanisation complète du site et la création des 200 logements sociaux d’ICF La Sablière. Urbanisation du quartier de la Réserve Péreire au Sud. En 1936, arrêt de la grande ceinture jugée non rentable.
 




2011 : Intensification du trafic sur les principaux axes routiers. Création de la A14 en souterrain au nord de notre secteur. Réouverture de la Grande Ceinture et de la gare de Saint-Germain en 2004